Автоматизированная система коммерческого осмотра "Смотровая вышка" (АСКО СВ) предназначена для:
- Дистанционного визуального контроля оператором состояния вагонов, качества погрузки/очистки полувагонов и платформ;
- Визуальной идентификации инвентарного номера вагона (вид сбоку).
Система позволяет выявлять коммерческие неисправности, угрожающие безопасности движения и сохранности перевозимых грузов в вагонах составов, сформированных и готовящихся к отправлению, подаваемых и выводимых с подъездных путей предприятий; обеспечивает безопасные условия труда работников (вывод из опасной зоны), связанных с осмотром составов.
В состав системы АСКО СВ входят:
- Комплект оборудования рабочего места оператора;
- Комплект оборудования осмотра вагонов;
- Комплект оборудования системы освещения;
- Комплект приемо-передающего оборудования;
- Специализированная опора (опора СВ).
Система обеспечивает:
- Контроль составов по одному пути на скоростях до 60 км/ч;
- Формирование изображений на экране АРМа оператора двумя телевизионными камерами (крыша, борт вагона), установленными на специализированной опоре;
- Дистанционный визуальный контроль оператором состояния вагонов и грузов по изображению на экране АРМа;
- Автоматическое включение видеозаписи и освещения при вхождении состава в зону контроля;
- Отображение и запись информации о проходящем составе;
- Счет вагонов от головы состава;
- Автоматическое формирование отчета о прошедшем составе, содержащем видеоизображения вагонов привязанные к порядковым номерам вагонов в составе;
- Маркирование оператором вагонов с выявленными коммерческими неисправностями в отчете, сформированном системой;
- Печать из отчета системы изображений вагонов с выявленными коммерческими неисправностями для проведения претензионной работы;
- Круглосуточная работа при любых погодных условиях.
Конструкция специализированной опоры обеспечивает:
- Возможность оперативного монтажа системы вручную без привлечения специальной подъемной техники;
- Доступ к оборудованию при его обслуживании без опускания опоры;
- Транспортирование в автомобиле типа "Газель" или в пятитонном ж/д контейнере.